Feliz Ano Novo

Meus amigos venho aqui desejar a todos nós muita felicidade para 2009. Com muita saúde e principalmente na companhia das pessoas que mais amamos.
Menos quedas, furos e outras avarias...
Mais empenos, maiores subidas e novos trilhos...

Feliz Ano Novo

Rui Luz

FESTAS FELIZES!!

Olá pessoal a razão que aqui me traz é muito simples é desejar a todos um santo e feliz natal e umas grandes entradas com tudo de bom para vocês e para os vossos entes queridos.

Um grande abraço do Paulo Rosa.

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OS AMIGOS DO PASSATEMPO BIKETEAM

Dia 9 Dezembro 2008 e uma vez mais os amigos dos habituais passeios de bike se encontraram não para dar aos pedais ,mqas sim para dar ao dente, o que se fez notar pelo numero de presenças o já tradicional jantar de natal foi servido no restaurante do nosso amigo Armando, que como é habito nos tratou muito bem. O grupo ficou surpreendido e agradecido com a presença do nosso amigo Batalha, que pondera voltar ás voltinhas de bike.
Foi entregue aos elementos do grupo que fizeram o passeio a Fátima o CD com as fotos e o filme, CD’s esses que só foram possíveis graças á colaboração do amigo Mário Carvalho o que todo o grupo agradeceu.
Terminado o jantar desejou-se as boas festas a todos os presentes e respectivas famílias, e também aos que por motivos profissionais não puderam comparecer.
Fica feito o convite para uma pedalada até Carcavelos para o mergulho ou para o cálice de vinho do porto, é só aparecerem no Passatempo dia 1 ás 9 horas.
Boas festas a todos.

Rui Dias

(O PAI DOS GÉMEOS)

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O Pai Natal este ano vem de Bicla

Amigos do PassaTempoBikeTeam volvido um ano sobre a criação do nosso blogue venho desejar que neste Natal as famílias confraternizem com muito mais Amor ao próximo dando oportunidades aos que não têm um Natal com banquetes, que não têm emprego, moradia, aos que não têm o que comer nem vestir, enfim façam um Natal diferente, não sejamos egoístas.

Partilhemos um sorriso, um afago, um carinho, um pedaço de pão. E o principal que tenhamos PAZ!!! nesta quadra festiva que se avizinha.

E

João Montez

19º Tróia-Sagres

Data: 13 de Dezembro de 2008
Condições: Ventos a 80km/h de Oeste, muito frio e chuva

Este passeio começou algo conturbado em termos de logística. Tive bastante dificuldade em conseguir alguém que me pudesse ir buscar a Sagres no meu carro.
Finalmente apareceu um grupo que me acolheu e com o qual fiz o percurso, o problema parecia estar resolvido mas afinal não estava...já lá vamos.
O dia amanheceu chuvoso e estava previsto apanhar o ferry das 06h50 para podermos começar a pedalar cedinho. Quando estou a chegar à ponte 25 de Abril o Pedro liga-me a avisar que ainda não tinham arrancado de Lourel pelo que apanhar o barco das 06h50 já estava fora de questão. Reduzi a velocidade e guiei calmamente até Setúbal. À chegada já se viam grupos a prepararem-se para apanhar o ferry. A minha boleia chegou e quando chegamos ao cais o ferry das 7h15 zarpou deixando-nos em terra. Tivemos de esperar pelas 8h e só por volta das 8h30 é que desembarcamos em Tróia.
O resto do grupo já estava a rolar pelo que percorremos alguns kms de carro até avistá-los e depois apeamos e finalmente começamos a pedalar por volta das 9h. Começamos a rolar e eu desde o início sabia que tinha de controlar o ritmo para que pudesse atingir o principal objectivo – chegar a Sagres.
Sem excessos rolamos um bom bocado a 25kmh e por vezes um pouco mais depressa. De vez em quando passavam uns “comboios” com cerca de 20 a 30 bikes e eu entrava nele e que espectáculo...quase nem pedalava, era sugado pelo cone, quando me apercebia que a distância do grupo já era considerável parava e voltava ao encontro deles.
A chuva caia incessantemente e o vento estava muito forte, indiferente a toda esta intempérie lá fui pedalando e aproveitando boleias de quem passava com ritmos mais elevados.
Dava para tudo. Parei para ajudar um “cota” a mudar o pneu e este agradeceu-me bastante pelo facto de ter perguntado/parado/ajudado mesmo ele tendo dito que não era preciso.
Nunca tinha feito nenhum Tróia-Sagres mas é preciso ter tomates para sair de casa e pensar enfrentar 200kms com o temporal que esteve. Mais à frente foi a vez de ajudar mais uma “cota” que já vinha a ser empurrada numa subida e o meu espanto foi ver que aquela senhora devia ter os seus 50 e muitos anos e estava ali com uns pneus 2.0 e só lhe pude dizer que aquilo é que era coragem. O terreno aplanou e a minha ajuda já não era necessária, procurei novamente o meu ritmo uma vez que os meus parceiros já levavam mais de 5 minutos de avanço e fui encontrá-los a arrancar do carro de apoio. Fiz a minha 1ª paragem, apanhei umas coisas para comer e fui comendo pedalando. A chuva que escorria dos céus ajudava a empurrar o pão pela goela abaixo no meio de risadas. É muito difícil explicar-vos os sentimentos pelos quais passei neste dia.
O grupo fazia muitas paragens e a certa altura eu comecei a pensar que assim seria dificil chegar a Sagres a horas decentes mas, desde que lá chegasse...
Houve uma parte de percurso em que o piso estava muito mau, cheio de buracos, não sendo possível fugir aos mesmos. Com o vento forte de frente foi muito custoso percorrer os cerca de 3 kms daquele troço mas lá se foi fazendo e...mais uma paragem, desta vez já não aguentava estar ali debaixo daquela chuvada parado a arrefecer e arranquei com o Pedro andámos tanto tempo sozinhos sem ver ninguém que começamos a pensar que estaríamos perdidos, finalmente lá alcançamos um rapaz que nos assegurou que aquele era o caminho, mais uns kms e para nosso alívio passa o nosso carro de apoio que parou no parque de campismo Sitava. Nós também aproveitamos para comer. A chuva não parava e arrefecia-se muito depressa, passados uns minutos vemos passar o resto do grupo em full speed e eu apressei-me a tentar apanhá-los. Aqueci rapidamente e as bochechas e maxilares que estavam a enrijecer devido ao frio rapidamente voltaram ao seu estado normal tal era o fluxo de sangue que me permitiu ficar a ferver, chegamos a Vila Nova de Milfontes e o pessoal arreou, satisfeitos por terem ali chegado. É aqui que parte do grupo anuncia que já chegava e que para a frente as coisas estavam bem piores pelo que seria melhor ficar já por ali.
Eu com uma grande tristeza não pude fazer mais nada e apesar de o Mário ter-se oferecido para me dar apoio até ao fim não me senti à vontade para aceitar que me seguissem durante mais 6 ou 7 horas uma vez que já não o iriam fazer a pedalar.

Agora após já ter lido vários relatos dos bravos que conseguiram chegar a Sagres dá-me uma tristeza muito grande por saber que este fim de semana não atingi aquela satisfação a que me propus e já havia sentido quando na companhia do Fernando fiz Arroja-Fátima-Arroja. Não é grave, mas é uma angústia que vai ficar comigo durante mais uns dias até esquecer. Espero ansiosamente pelo 20º Tróia-Sagres.
Este foi o ultimo passeio do ano mas vou-me mantendo preparado para um bom começo em 2009.

Deixo um especial agradecimento ao Pedro Abrantes (meu colega de trabalho) ao Mário e à sua esposa (não recordo o nome) por me terem acolhido e pelos bons momentos que passámos. Também deu para perceber que o Mário é dos duros e que lhe ficou atravessado na garganta não termos ido mais longe.

Distância percorrida: 92km
Tempo dispendido: 4h
Média: 23km/h
Pneus: 1.25
Pressão: 5.5bar

Aqui podem ficar com uma ideia do que se passou
http://www.btt-tv.com/index.php?option=com_content&task=view&id=332&Itemid=1

Aqui podem ler os relatos de alguns aventureiros e ver algumas das fotos
http://www.forumbtt.net/index.php/topic,48752.0.html

Os links não funcionam!!!Não percebo!!!! Depois coloco as minhas fotos.

Um abraço e boas pedaladas
Rui Luz

Assistência e garantia Sigma

Venho aqui relatar um problema que tive com as minhas luzes Sigma Mirage EvoX.

Após tê-las adquirido no início do ano pouco uso lhes dei. Desde Setembro/Outubro que lhes tenho dado um uso quase diário. No início notei que uma das lanternas não funcionava muito bem e o problema agravou-se tendo a mesma deixado de funcionar, ao mesmo tempo o cabo Y também estava danificado na união central e por vezes fazia mau contacto.

Este Kit de luzes foi adquirido na Actionsports numa das minhas muitas compras feitas pela internet e eu não estava muito interessado em arriscar enviar o material pelo correio.

O problema no cabo Y foi de fácil resolução, por um especialista em electrónica/electricidade. Quanto à lanterna uma vez que não foi possivel reparar a mesma enviei um email à Sigma a expôr a situação ao que me responderam prontamente para enviar o material danificado com cópia do email – não me pediram sequer o comprovativo de compra.

Assim foi, embalei a lanterna cuidadosamente e coloquei uma cópia do referido email e ainda acrescentei uma cópia da factura de compra.

Dia 25 de Novembro à tarde enviei a encomenda com registo pelo que paguei 4,75€. Dia 04 de Dezembro recebi em casa via UPS uma encomenda que continha uma lanterna nova.

Num curto espaço de tempo e de forma muito cómoda consegui ter o meu problema resolvido pelo que só posso dizer que estou bastante satisfeito com esta assistência e serviço pós-venda.

E se fosse cá!!! A resolução desta situação seria tão célere? Fica a questão...

Um abraço

Rui Luz

Maratona de S. Lourenço – Abrantes

Data: 07 de Dezembro de 2008
Local: Abrantes
Condições meteorológicas: muita chuva
Condições do terreno: demasiada lama
Distância: 62km
Altímetria: 1.100m


Chegados às 9h (após 140kms de carro na companhia da minha mulher) não tivemos qualquer dificuldade em estacionar dentro do recinto – Parques S. lourenço. Para levantar o dorsal não houve fila, já estavam todos despachados. Ainda deu para comer uns chocolates e preparar-me para a partida. De salientar que a organização brindou os participantes com o pequeno almoço.

O percurso estava muito bom e bem sinalizado. Quase que me perdia mas por uma mera distracção, ia a pensar na vida, valeu a atenção de outro companheiro que me alertou.
Já sabia para o que ia e não fiquei nada surpreendido com a lama ou o temporal. O uso de pneus mais finos para esta altura do ano são uma excelente escolha, no meu caso os Specialized Houffalize 1.8 Kevlar à frente e arame atrás com uma pressão de 3 bar.
As dificuldades impostas pela natureza ditaram que este tenha sido dos passeios mais duros que tenha efectuado apesar da pouca quilometragem (62). Percorri os primeiros 20kms em 1 hora e depois optei por gerir melhor o esforço e acabei por terminar com cerca de 4h10.
Quanto aos abastecimentos no 1º mal parei e do 2º recordo o óleo que forneceram para a transmissão que ajudou imenso a percorrer os ultimos 20kms com menor dificuldade. Como já vinha com alguma fome parece que neste abastecimento parei para almoçar J. Houve alturas em que mesmo a descer a bike não andava e eu pensava...este terreno está mesmo pesado...afinal, também levava o travão de trás a atrasar-me...o mesmo ficou bloqueado e já na ausência de pastilha estava a queimar ferro com ferro, com tanta lama nem deu para perceber o que estava a suceder.
As paisagens espectaculares…tanta àgua, ribeiros e quedas de àgua, subidas que se faziam bem apesar da imensa lama existente. O pior mesmo era o esforço que se debitava na transmissão e esta por ausência de lubrificação ficava presa no desviador ou pedaleiro obrigando a desmontar várias vezes.
Lá fui andando e perto do final como tinha reservado algumas forças e após saber que só faltavam cerca de 3kms ainda deu para um picançozito amigável e consequente ultrapassagem de mais um “adversário directo” a cerca de 500m da meta. Tanta fuçanga e acabei por cair onde quase todos os atletas cairam à chegada, mas deu para manter a posição.
Ser mais lento que os outros por vezes tem as suas vantagens. Não havia fila para lavar a bike ou tomar banho e a água ainda estava quente. Aqui um dos pontos negativos a salientar foi o facto de termos de ir de carro até ao estádio onde se efectuaram os banhos. A ver pelas fotos imaginem-se a entrar no carro neste estado…

Quanto ao almoço e o local onde o mesmo foi servido, 5 estrelas. Ambiente, vista panorâmica, qualidade, quantidade. Posso afirmar que foi a melhor refeição que já comi em cerca de 1 dezena de eventos. Assim vale a pena.

O 1ºclassificado terminou após 2h36…até ouvi dizer que o rapaz da moto 4 estava com dificuldades em o acompanhar.
Está feito o rescaldo de mais uma pequena aventura a solo.
Com o aproximar do fim do ano já só falta uma “prova” que será já no próximo dia 13…o Tróia-Sagres.

Rui Luz